純正ハロゲンバルブ(HIR2)３個分のお値段で、光量＆色温度がアップして今のところ大満足のHIDですが、バッタもんの弱点で点け始めの立ち上がりの悪さが不満点。

点け始めはかなり青い(色温度が高い)＆暗い状態が10秒程度続くんですが、トンネルに入る時にHID点灯、先行車にトンネルの中で追いつくようなケースだと、まだ青〜い状態で光っているので先行車が「ヤンキー車？」と思うんでしょうか、道をすんなり空けてくれるケースが多いです。(笑)　HID交換前にはなかった現象ですね。

前にも書きましたけど、「山道で対向車が止まってくれる率」も異様に高くなりました。これは気のせいじゃありません。やっぱりフォグランプでは遠くまで照らせていなかったんだなぁと思いました。被視認性は大きく向上したと言っていいでしょう。

信号で横に並んだ同年代の車(初代イプサム：マイナーチェンジ後)のハロゲンライトとも比較してみましたが、「アナタ、ヘッドライト点いてるんですか？」と聞きたくなるくらいの光量差には改めて驚きました。全然違います。

心配があるとすれば耐久性とヘッドランプユニットが紫外線焼けしないかってことでしょうか。一応、バーナーのガラス管は２重になっているので、紫外線焼けは大丈夫だとは思っていますが、横断歩道の白線が蛍光色っぽく光のを見ると、けっこう紫外線が出てんじゃないの？と思ってしまいますね・・・。

PHONO入力基板に付いているリードリレーについて、「使用電圧が低すぎると接点に出来る酸化被膜が消えず、接触不良になる」と書きましたが、よくよく考えてみたらリードリレーが付いているのは信号の入力側じゃなくて出力側。それ以前にオムロンのリードリレーで起こる現象だったら、元々付いていた日立のリードリレーでも同様のことが起こるはずですよね。出力電圧が何Ｖあるのか測定はしていませんが、写真右から信号が入力されて、トランジスタで増幅、左のリードリレーを通って出ていくんですから、問題はないはずです。チェックを入れてあるリードリレー、やっぱり不良品なんじゃないでしょうか？

リードリレーを交換しても音に大きな変化はなかったので、あえて交換する必要は無いかも知れませんね。それよりも入力セレクターをクリーニングした方が効果は大きいかも。シャレにならんくらい汚れてましたから。

PRA-2000ZRのその後ですが、2SC1626→2SC3421交換でリフレッシュされた音質がすっかり気に入り、快調そのものです。一時は抵抗をリケノームに全交換とか考えましたが、費用や実効性を考えたらバカバカしいので止めました。

不良品かも知れないリードリレー、使わないPHONO入力に付けてほったらかしてます。(^^ゞ

ヘッドライトをHID化して、ハイビームの色温度を揃えたんだから、今度はポジションランプだろうって事で・・・安いLEDに手を出してしまいました。(こいぽんさんお察しの通り)

数年前、レイ●リッグの２〜３千円もする「明るい！」と言う謳い文句のLEDに手を出し、とんでもなく青くて暗くて車検にも通らなくてウンザリした思い出があるので、それ以来興味を失っていたんですが、オークションを見ると外れても諦めがつくくらいの値段で色々出品されているので、「数百円ならいいや」って物を落札してみました。

届いたLED、輸入もんかいな・・・。まぁ、選んだ基準が「安い」「安い」「色温度」「省電力」だったので(汗)、こんなもんかと思いながら点灯テスト・・・ああ、こりゃ暗いわ、間違いなく。一灯だし。

実際に装着して写真に撮ってみましたが、RAYBRIGの５Ｗ球(右)に比べて圧倒的に暗いですね。(悲)　ヘッドライトを点けたら関係なくなるので、色温度に違和感が無くて消費電力が圧倒的に少ないですから、まぁいいか。もうちょっと明るい方が嬉しいけどなぁ。２個1000円以下でええもんありませんかねぇ。

「エアコン直りました」と連絡があったので、早速取りに行って来ました。

問題のエバポレーター、右側がちょっと汚れていたくらいで、詰まったりしているようには見えなかった、とのこと。エアコンの空気が流れる経路にはフィルターが入ってますから、27万キロ以上走っているとは言え、そんなに汚れるもんじゃないと思うんですが・・・洗浄処理をしたら完璧に直ったそうなので、やっぱり右半分が何かで詰まってたんでしょうか？
因みに、修理費用は１万円強におまけしてもらいました。v(^o^)

エバポレーターよりも怪しそうなコンプレッサー、当面は大丈夫そうって事でしたが、現状でもいつ壊れてもおかしくない走行距離なので、一体いつまで持つのやら。

余談ですが、旧冷媒(R12)を使っている車のエアコン修理、冷媒がやたら高いのでどえらい修理費用が掛かるそうですよ。

とりあえず、当分一安心です。

写真は９年半付いていた純正のHB3バルブですが・・・新品同様ですね、フィラメント。27万キロ走ってこの状態ですから、通常なら交換する必要はないでしょうね。

さて、先月走っていて気付いたんですが、運転席側だけエアコンの冷風がぬるい。ちょうどディーラーへ行く用事があったので、サービスマン氏に症状を確認してもらい、修理するとなったらいくら掛かるのか見積もりを出してもらったんですが・・・エバポレーター交換で６万円？？症状からしてエバポレーターの右半分が詰まってんじゃないの？って感じなので、エバポレーター交換はもったいないし高すぎる。とりあえずバラして診てもらっていくら掛かるか聞いたら、バラすだけでも３万弱・・・。高いなぁ。

「ちょっと考えます」って言って家に帰り、トヨタがDJブランドで出しているエバポレーター洗浄ガン＆クリーナーと言うのがあったので、値段を調べてもらったら２万円超・・・。あかんがな。○|￣|＿

カーショップのピットメニューにももちろん無いし、「こりゃどうしようもねぇなぁ」と思い、エンジン修理やヘッドランプ交換でお世話になった修理工場へ泣き付いてみたら、「１万数千円で出来ると思うよ」ってことだったので、お願いすることにしました。２〜３日間入院です。

それにしても、半分だけ詰まるって、そんなことあるんですかねぇ。

オークションで落札したバルブが届いたので、早速交換してみました。H4とは違って交換はとても簡単なので、夜の駐車場で懐中電灯片手に交換出来ました。

届いたバルブ、これだったら新品と言っても十分に通用します。フィラメントに全く劣化はありませんし、外観もすごくきれいです。関係ありませんけど、HB3って何だか手作り感のあるバルブですねぇ。純正のHB3もそんな感じがしましたし。

さてテスト点灯。点け始めはHIDよりも少し黄色いかなと思いましたが、少しの間点けていたら、ほとんど同じ色になりました(写真右下)。これだったら全く違和感はないですね。明るさは・・・HIDのおまけ程度ですかね。光束の一番上にちょこっと光が増えるような感じでしょうか。

1,400円でええ買いもんさせてもらいました。出品者さん、ありがとう！(^o^)ﾉ

次は・・・こいぽんさんがおっしゃるように、ポジション球かな。

HIDの白さに目が慣れるに従って、ハイビームバルブ(HB3)の黄色さが気になりだしました。しかも明るさがイマイチなので、明るくて白い、新しいバルブに換えたいなーと。

とりあえず楽天で値段を調べてみましたが、たまーにしか点けないハイビームに使うには高い！ボッシュのバルブがやや安かったんですが、HIDと同じ4300Kの「Sportec White」で3,990円(税込み)、ちょっと妥協して4,000Kの「Plus(+) White」で3,150円(税込み)。う〜ん、4,000Kの方なら純正よりは白いし、値段と色温度を考えたらまずまず。

でもねぇ、ほとんど使わないハイビームに投資するのもねぇ・・・。HID買ったばっかりだし。

「手に入れば中古でいいんじゃないの？」ってことで、ダメ元でオークションを検索してみたら、FET製の4,150Kが送料込みで1,400円(！)で出ているじゃありませんか！今年に入ってから買ったらしいですし、色温度も問題なし、こりゃぁお買い得だぁ！ってんで、落札しちゃいました。

いや〜、ラッキーでしたね。ハイ。

かなり前のことになっちゃいますが(汗)、ヘッドランプユニット裏のソケットカバー、入手して取り付けました。Hi＆Lo共通で４個、部品番号は90075-65013、620円＋税／個でした。

現状はガムテープで塞いでいるのでヒヤヒヤもの。
取り付け方は簡単、パコっとはめるだけです。但し、押し込みすぎるとゴムが変形しちゃうので、バルブソケットとツライチくらいでいいでしょう。

とりあえずこれで一安心。早く気付いて良かった。(^^;

それにしても、付いていたソケットカバー、どこへ行ったんや・・・。(=_=;)

(写真は入院していた病室です)

まだ目まいがしてフラフラしますが、一応熱は下がって頭痛もかなりマシになってきました。まだ臭いがほとんど分かりませんし、鼻血も止まっていないので、一段落と言うにはほど遠い状態ではありますが・・・。

今回の手術内容は・・・
○副鼻腔炎(蓄膿症)
○鼻中隔湾曲症
○肥厚性鼻炎

「肥厚性鼻炎」については手術中に判明したため、アルゴンレーザーで粘膜を焼き切った、とのことでした。

○８日(木)
当初は11:00病院集合(？)、13:30手術だったんですが、５日に電話があって8:30集合、9:15手術開始に変更。11:00病院集合なら前日23時以降絶食だけだったんですが、絶飲食となってしまいました。病室も201→206に変更になったので、前の人の手術が中止になったんでしょうね。
９時前に緩い麻酔薬の注射、麻酔科医のドクターの挨拶＆説明。このドクター、大学病院の麻酔科部長を務めていた方だそうで。
９時過ぎにストレッチャーで手術室に運ばれ、ドーナツ型の青い枕が置いてあるベッドに寝かせられ、左の手の甲に留置針を入れられて点滴開始。『いつ全身麻酔のマスクが来るんかなー』と思っていたら、点滴に麻酔が入っていたようで、１回名前を呼ばれて返事した後に寝ちゃいました。

術後に目が覚めたのは12時過ぎで、もっと痛みが激しいのかと思っていましたけどそうでもありませんでした。麻酔が切れてから３時間は起き上がることを禁止されているので、２回ほど尿瓶(しびん)で用足し。尿瓶は楽ちんですね〜(おい)・・・中身を捨ててもらわにゃなりませんが。３時間経って最初にトイレに行った時はさすがにフラフラでした。
意識が戻ってから執刀医に説明を受けたんですが、副鼻腔炎の方はポリープがパンパンに膨らんでいて、卵の殻のようになっていた表面をプチッと突き破ると膿がドバーッと出てきたんだそうで。かなり重症だったようです。
夕方から発熱が38℃を超え、かなりしんどかったですね。鼻の奥の方に詰められたガーゼの影響か、頭痛もありましたし。24時間ぶりの食事はおかゆ。さすがに腹が減ってましたね、ハイ。
鼻には綿球詰めっぱなし、定期的に換えてやらないと血まみれになります。綿球抜いたら鼻血＋粘液がデロ〜っと・・・。

○９日(金)
腰が痛てぇ〜！！(ToT)　ベッドが硬すぎるせいか、ひどい腰痛！とりあえずマットを敷いてもらいましたが、腰が痛くてろくに眠れませんでした。発熱もずっと38℃台で、かなり辛いです。
朝食(コーヒーにパン)を食べていたら、ドクターがやって来て「鼻の奥に詰めてあるガーゼを抜きましょう」ってんで、診察台へ。

いでででででで！×２

鼻の奥から喉に合流するくらいのところにかけて、癒着防止のガーゼ＆呼吸を助けるチューブが入れられていたんですが、チューブはともかく、ガーゼを抜くのが痛い！涙ボロボロ、鼻血ダラダラ。朝食の途中でしたが食欲無くなっちゃいました・・・それでも全部食べましたが。(おい)

この日は終日、発熱＆腰痛＆鼻血ダラダラでフラフラ。夜になって熱は微熱程度に下がってきましたが、明日退院していいのか？って感じでした。
それにしても鼻の掃除は痛い！痛み止め(キシロカイン＝リドカイン)を噴霧してヂュヂュ〜ッと吸い、鼻の奥の方まで痛み止めを染み込ませたガーゼをズボーッと突っ込み、しばらくおいてから抜き、鼻の奥の穴という穴をヂュヂュヂュヂュヂュヂュ〜！っと吸いまくられるのが痛いのなんの。やられる度に鼻が通って良い半面、涙ボロボロでもうたまりませんでした。

唇の裏が痛かったので、鏡で見てみたら切れてました。鼻中隔を矯正するのに


グキッ！


とやるのにかなりの力が加わったようです。寝てて良かった。(^^;　それと、右の鼻に穴の周りほぼ全て、左の鼻の周りの一部がただれていて、ここも何か熱というか、圧力が加わったようですね。レーザー治療の影響かな？

○10日(土)
熱は何とかかんとか平熱付近に。９時頃にまた恐怖の鼻掃除を受け(痛い！)、10時には退院出来たんですが、意識は朦朧としてフラフラ、鼻血は出るわ、頭は痛いわで、車に乗ったら吐きそうでした。

今回の入院＆手術費用は225,000円でした。結構なお値段で・・・。

今日で術後12日目ですが、病院によっては10日くらい入院させるところもあるようで、今週いっぱい休んだ方が良かったのかなぁ。無理して出勤したら、余計しんどくなっちゃったし。まぁ、有給休暇がもう残り少ないから仕方がなかったんですが・・・。完全回復までにはかなりの時間が掛かりそうです。

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熱が下がったと喜んでいたら、昼過ぎからジワジワと上がって夕方にはまた38℃。
明日も会社休んじゃおうか・・・出勤してる場合じゃ無さそうです。(T_T)

気温が下がってきて「若干高域のキレが悪いかな・・・」と感じたので、ちょっくら開けて調整してみました。

調整前は４ヶ所全てで23mVを越えていました。半固定抵抗交換前のように、ブロック毎の変動幅があると言うことはなく、ほぼ同じ値に変動していました。やっぱり劣化してたのね、半固定抵抗。バイアス電圧はいつものように22mVに。ちょっとぐらいずれていても気にしないことにします。この調整位置で年中使っても大丈夫かな？
DC0V調整はVR2の方だけ若干追い込んで完璧。セレクターを操作しても全くの無音です。v(^o^)

裏から見える手を入れた場所ですが、ダイオード倍増(某所多謝)、ボリューム裏にハネナイト貼り付け＆フロントパネルで押さえ付けて防振、セレクターをハネナイトで防振ってところです。これに追加して写真に写っているトランス裏の銅板にゴム片を重ねて貼り付け、トランスの振動対策としてみました。