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2010年02月22日

先日車で走行中、ある特定の場所に来るとカーナビが勝手に再起動し、地図が表示されて自車位置が赤く表示されるタイミングでまた再起動、これを何度も何度も繰り返すので、「これはおかしい。SSDが壊れたか?」と思い、HDDユニットを家に持ち帰って検査してみました。

Windowsのチェックディスクを行ってみても、SSD自体には異常なし。
XYZのマップマネージャーで地図データーの検査をしてみると・・・あれれ、赤表示で「異常あり」のマップデーターがたくさんある。1日掛かりでマップデーターを修復しましたが、SSDの耐久性に難有りなのか、HDDでも起こりうる事なのか、今のところ不明です。

SSDを買い換えるか、HDDに戻してみるか・・・。発生頻度によりけりですかね。

そうそう、地図を修復したら、ランドマーク表示やナビの設定が全て初期化されていました・・・修復でも初期化されるとは思いませんでした。(T-T)
2009年03月06日

ナビでビデオを観ていたら、転送したはずのビデオタイトルが無いことに気付きました。おかしいと思ってパソコンに保存してあるバックアップを一つずつ再生してみると(面倒!)、7番目のファイルが破損している模様。ナビのSSDに入っている同じファイルを再生してみると、同様に破損しているようです。元が壊れてんだから当たり前か。

DVDからデータを吸って、再エンコード、ビデオマネージャーで転送することも考えましたが、やたらめったら面倒なので、しまい込んである以前使っていたHDDとケースを引っ張り出してきました。HDD内の7番目のファイルを再生してみると問題無く再生されたので、パソコンに転送した時に何かが起こったようです。

HDDからパソコンに転送、それをナビのSSDに転送したら、問題無く再生されました。当たり前ですが。バックアップ用にとHDDを消さずに置いておいて正解でした。それにしても、2ヶ月も気付かなかったとは・・・。O| ̄|_
2009年01月18日

あまりにも時間のかかったSSDの内容操作に懲りて、分解するのはかなり面倒&リスクがありますが、現状の内容をバックアップしておくことにしました。これでいつSSDがぶっ壊れてもお蔵入りした80GBのHDDか、64GB以上の新しいSSDに書き戻してやればOKです。

SSDにしたら、ナビで再生する音楽の音質が変わったような気がするので(あくまで気がするだけ)、振動対策をしたら良くなるのかな?と思って、HDDのホルダーにスポンジゴムを貼っておきました。まぁ、かなり眉唾だとは思いますが・・・。

換装してから数百km走行しましたが、今のところ不具合等は出ていないようです。
2009年01月10日

当たり前ですが、メモリーバックアップバッテリーを外したら全ての設定がリセットされ、自宅位置、自立航法の学習、ランドマーク設定、グループ名の設定等々、全てやり直す必要がありました。ものすごくめんどくさいです。(T_T)

その他機能的なことに問題はありませんが、自立航法の学習が消えているせいで、ちょっとしたことですぐにルートを外れるようになりました。まるでCD-ROM時代初期のGPSナビみたいです。地図の縮尺切り替えとか、スクロール速度はほとんど変わらないですね。

メリットはやはり消費電力の少なさでしょう。エンジンを止めたら1分もしない内に電圧が12Vを切っていたんですが、この寒い中でも12Vを保ち続けたのには感心しました。
一番のメリットは、テレビ→音楽→ビデオの切り替えが速い!今までは「ピッ・・・・・パッ」って感じで切り替わっていましたが、SSDだと「ピッ・パッ」って感じでストレスを全く感じなくなりました。これはすごく良いです。

関係ありませんけど、ナビユニットのHDDの音だと思っていた雑音、冷却ファンの音でした・・・結構うるさいのね。
2009年01月09日

80GBのHDD内容を復元してパーティション操作をしても良かったんですが、「地図転送以外はそんなに時間はかからないだろう」と考えて、30GBのHDDを復元した内容に地図転送、デフラグしてみました。

寝る前に地図転送を始め、翌朝の6時にDisc2に移り、9時半くらいに終了したので、「HDDとあんまり変わんないね」と思ってデフラグを始めました。地図転送完了直後はデーターの断片化が起こりまくって真っ赤っか!「これだけひどけりゃぁ4時間ぐらいかかるかな?」と思いつつ待ちました。

終わらん・・・全然終わらん。


結局、11時間かかりました。(´Д`)


SSDってそんなに遅いの?書き込みが遅いMLCとはいえ、これはちょっとかかりすぎでは・・・。
続き…
2009年01月08日

メモリーバックアップバッテリーの絶縁、25mm以上の幅がある収縮チューブが近所で売っていなかったのであきらめ、もう交換することもないでしょうから、手近にあった厚手の両面テープとスポンジゴムを、でたらめに貼り付けておきました(おい)。絶縁出来てりゃ大丈夫!(ホンマかいな)

80GBのHDDに換装出来ているので結構簡単に考えていましたが、Acronis TrueImage Homeのお試し版をダウンロード、80GBのHDDをイメージ化して64GBのSSDに復元してみたら、「そうなるかな〜」と思っていたとおり、全てのパーティションが均等に縮小されて復元されてしまいました。FAT32でフォーマットされている領域以外は元通りの容量で復元したいので、どうするか考えましたが・・・時間もあるので、前回30GBのHDD内容をイメージ化して保存してあった物を復元、パーティションを変更するソフト(Acronis DiskDirector Personal)でFAT32領域を拡大、ナビのユニットを元通りに組み立てて電源ON・・・赤ランプ点灯、起動せず。(T0T)

「うわ〜、やばい!壊れた〜!」ってんで、半泣きになりながら組んで、バラして、復元をやり直したり、HDDケースに入れて中身を見たりしてみても分からん。全然分からん。まずい。

冷や汗をかきながら3時間以上が経過、まさかと思って日立のHDDに合わせて引っこ抜いたジャンパーピンを元通りに戻し、ユニットを組み立てて起動させてみたら・・・あっさり起動。○| ̄|_ 日立とトランセンドではジャンパーピンの設定が違ってたのね。うっかりしてました。

何度も何度も組んだりバラしたりしたお陰で、スムーズに出来るようになりましたとさ。トホホ・・・。(ToT)
2009年01月07日

このナビはSSD化して壊れるまで使い倒すつもりなので、心配なのがメモリーバックアップバッテリーの電池切れ。どうせやるんだったら徹底的にってことで、こいつも交換してやることにしました。写真左上の黒いテープでとめられているのがそれです。

外してみると、収縮チューブで絶縁、コネクターはスポット溶接(?)でとめられているみたいですね。おまけにCR2450?そんなボタン電池売ってたか?と思いつつ、ホームセンターに行ってみると、案の定品物無し。仕方ないので近所のミドリ電化へ行ったら、時計用の電池コーナーに売ってました。ゲーム用の電池とは厚みが全然違うので、容量はかなり大きそうです。

コネクターの固定をどうするか、かなり悩みましたが、氷で電池本体を冷やしながらハンダ付けしました。熱で破裂するのが怖いので、かなりビビリながらの作業。これは危険なので止めといた方がいいかもしれません。ビビリながら作業したせいで、ハンダの仕上がりはかなり悪いです。(^^;
外れなきゃいいけど・・・。

この状態でコネクターの基板側にテスターを突っ込んで3Vが来ていることを確認。ハンダ付けは大丈夫のようです。たぶんね。
2009年01月06日

まーだまだ先の話だと思っていたカーナビのSSD化、64GBのSSDが年末の特売で1万円台前半で手に入ることが分かり、80GBのHDDに交換したばっかりだし、どうするかかなり悩みましたが、結局買っちゃいました。ホームページの写真では1つ前のモデルでしたが、届いたのは最新型でした。もうけもうけ。

HDDケースに接続、パソコンにつないでみたら何の問題もなく認識したので、「これ剥がしたら保証効かへんで」と書いてある封印を引っ剥がし(おいおい)、中を開けてみました。メインのメモリーチップらしき物体が8個ってことは、チップ1個が8GBか・・・こんなもんに8GB、すごいねぇ。これで省電力化、耐久性向上が図れたら文句なしです。

まとまった時間の取れる正月休みにやっちゃいました。時間のある時にやって正解でしたね。思わぬことが色々と起こるもので・・・。
2008年11月21日

HDD交換したばかりのカーナビ、使ったHDDは車載用ではないので耐久性は良くて2〜3年?それまでには再交換したいと考えているんですが、次に狙っているのが写真のSSD(Solid State Disk)。ちょっと前までは32GBでも数万円、64GBや80GBとなると軽〜く10万円を超えて非現実的。それが64GBでも2万円前後まで下がってきたのでそろそろ狙い目かなと。

車内はHDDにとっては過酷な環境ですから、こういう固体メモリーで代替出来れば耐久性&信頼性がアップしますしね。消費電力も少ないし、熱も出ないし。今すぐにでも試してみたいところですが、HDD交換したばかりでもったいないし、もうちょっと待ったらさらに価格が下落してきそうなので、もう少し我慢かな。

64GBが今の32GBの値段くらいまで下がってきたら、交換出来るかどうか実験してみましょう。
2008年09月01日

実際に路上を走ってルート案内をさせ、モーションストリートガイドや諸機能・表示を確認しましたが、問題ないようです。車載用のHDDではないので、酷暑・極寒の車内に放置するのだけは避けた方が賢明でしょうね。振動に関しては、購入当初からナビ本体の下にスポンジで作った脚を付けてあるので問題ないと思います。

HDDの回転数が上がり、電源投入後の立ち上がりが速くなることを期待していたんですが、ほとんど変化がなかったのは意外。HDDよりもナビ本体のシステムに起因するのかも知れません。スクロールさせた時の読み取りは速くなっているようなので、こちらの方は交換のメリットがあったようです。元々スクロールの速さでは定評のあるナビなので、「鬼に金棒」ってとこですかね。

地図更新の度にランドマークの設定をやり直さなければならないのは面倒です。購入直後に比べてホームセンターやファストフード店、コンビニの種類がやたら増えてますね。ドスパラとかジャンパラまでアイコンがありますから。全部表示させたら画面がアイコンで埋まってしまうかも。実際、市内は駐車場の「P」マークで埋まります。このランドマーク表示、500mスケールまで表示してくれると嬉しいんですけどねぇ。

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